Ástæðunum fyrir núverandi lækkun má skipta í eftirfarandi atriði:
❶ Einingahitun
Þegar einingin er notuð stöðugt í langan tíma mun núverandi minnkun eiga sér stað vegna hitunar, sem leiðir til minni hleðsluskilvirkni. Það er í raun engin góð lausn á þessu ástandi. Það mikilvægasta er hönnun búnaðarframleiðandans. Frá útliti líta hleðsluhaugarnir í grundvallaratriðum eins út, en munurinn á innri hönnun mun leiða til mikils munar á reynslu rekstraraðila okkar.
Í þessu sambandi er loftræsting og hitaleiðni hönnun hleðsluhaugsins mjög mikilvæg og rekstraraðilar geta ekki í blindni valið framleiðendur hleðsluhauga. Að auki er mælt með því að þú reynir að velja loftræst og svalt umhverfi til að setja upp hleðsluhauginn.
❷ Upphitun byssulínu
Eftir að hafa notað byssulínuna í langan tíma munu flestir byssuhausarnir hitna. Almennt er ekki hægt að líta á upphitun byssuhaussins sem vandamál með gæði byssulínunnar. Hleðslubyssan er tengd við hleðslutengi ökutækisins. Ef það er vandamál með hleðslutengi ökutækisins verður smá bil við tengistöðuna, sem veldur því að hleðslubyssuhausinn og hleðslutengin hafa lélegt samband og mynda hita.
Upphitun byssulínu mun að minnsta kosti valda straumlækkun og brenna hleðslutengið og hleðslubyssuhausinn í versta falli.
Þess vegna, fyrir byssuhausinn, ættum við einnig að athuga reglulega hvort það séu merki um bruna. Að auki ættum við einnig að athuga reglulega hvort það sé einhver afturgangur við tengistöðuna í lok hleðslubyssulínunnar, sem mun einnig valda því að byssulínan hitnar.
❸ Upphitun rafgeymisins
Upphitun rafgeymisins mun einnig draga úr hleðsluskilvirkni. Sumir meistarar komust að því að hleðslunýtingin væri sérstaklega lítil eftir að bíllinn var keyrður aftur á hleðslustöðina á heitum degi og sögðu að hleðsluhaugurinn væri brotinn og gæti ekki hlaðið eðlilega. Á þessum tíma þurfum við að bera saman hvort hleðslueftirspurnarfæribreytur ökutækisins séu í samræmi við framleiðslubreyturnar sem hleðslubunkan okkar veitir. Ef þær eru samkvæmar er það vegna þess að ökutækisvörnin hefur dregið úr kraftinum. Ef þau eru ósamræmi er eftirspurnin meiri en færibreyturnar sem við sendum frá okkur og við þurfum að athuga hvort einingin sé skemmd.